Привет
Свяжитесь с нами, чтобы получить ещё более выгодные цены!
Получите бесплатные коммерческие предложения по продукции
Укажите свои контактные данные — номер телефона и адрес электронной почты — и мы свяжемся с вами в течение одного рабочего дня, чтобы как можно скорее решить поднятую вами проблему.
Принцип работы дизельного двигателя
Дизельные двигатели создают высокую температуру за счёт сжатия воздуха, в результате чего впрыскиваемое в цилиндр дизельное топливо самостоятельно воспламеняется и сгорает, преобразуя тепловую энергию в механическую. Его рабочий процесс в основном включает четыре такта:
Ход впуска: поршень перемещается от верхней мёртвой точки к нижней мёртвой точке, всасывая свежий воздух.
Ход сжатия: поршень перемещается от нижней мёртвой точки к верхней мёртвой точке, сжимая воздух внутри цилиндра и повышая его температуру и давление.
Ход расширения (рабочий ход): Когда поршень приближается к верхней мёртвой точке, топливный инжектор впрыскивает дизельное топливо в виде тумана в камеру сгорания. Дизельное топливо смешивается с воздухом высокой температуры и высокого давления и самостоятельно воспламеняется, подталкивая поршень вниз и приводя коленчатый вал во вращение через шатун, что обеспечивает выработку мощности.
Ход выпуска: поршень перемещается от нижней мёртвой точки к верхней, выталкивая отработавшие газы после сгорания.
ТАГ:
Следующий
Далее: